当我骑车时我在想些什么

2018-09-21

共享单车普及之前,我从来不骑车,也不怎么会骑。小时候虽然学会了骑自行车,但在青岛老家的丘陵地形,坡太多,蹬起来吃力。所以当生活条件刚一允许,市民就选择了更省力更高碳的出行方式。

时间一长,青岛的自行车道都自觉变成了机动车道。造就了不骑车一代青年,其中就有我。

我最开始尝试共享单车是抱着玩的心态。找车少的小路练。磕磕碰碰,两臂僵硬,脚底下一个没跟上就再也找不着镫子。磨合了好一阵子,但之后便一发不可收拾,两百米的路都懒得走,非要扫开一辆单车。

后来在我爸的建议下买了电动自行车(也叫小电驴),速度只比单车快一丢丢。虐一虐摩拜小黄还可以,遇上运动型单车就只能认怂了。

分享一个骑车时的感悟:如何有效率地快速前行?换句话说,怎样又能尽快抵达目的地,又尽量降低成本(体力、注意力)和风险呢?

办法很简单,就是不在人多的时候较劲,而在人少的时候较劲。

怎么理解「不在人多的时候较劲」?举个例子。在车辆拥挤的时候,火药味浓各不相让,为一两米你争我抢,人的情绪在这个时候容易烦躁,也容易被激怒。最大问题是,这时候竞争能带来的最大收益非常小,天花板很低很低。因为你即使费很大力气在角逐中胜出了,也不过是比别人靠前一点点,该堵还是堵,该等红灯还得等红灯。这种时候,就应该放弃竞争。

那什么是「在人少的时候较劲」呢?比如在一条通畅的直道上,就应该使劲蹬,全速前进。过程中要持续用力,一旦感觉轻松了,就增加强度,不要停留在舒适区。这样骑一条直道下来,能超出其他人很远很远。

超车在宽敞直道,而不是五连发卡弯。想做到这两点并不容易,要顾大局、看长远。还要在人多时不逞一时之快,孤独时又能和自己较劲。这绝非人之天性,需要大量刻意练习。

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