飞轮效应

2020-06-21

晚上在看陈天关于 notion 的直播分享,第一次听到「飞轮效应」这个词。

关于飞轮效应,百度百科的解释如下:

飞轮效应指为了使静止的飞轮转动起来,一开始你必须使很大的力气,一圈一圈反复地推,每转一圈都很费力,但是每一圈的努力都不会白费,飞轮会转动得越来越快。当达到一个很高的速度后飞轮所具有的动量矩和动能就会很大,使其短时间内停下来所需的的外力便会很大,便能够克服较大的阻力维持原有运动。

首先,我们要先知道它的好处,即一旦飞轮突破了临界值,会形成自驱力(例如手摇启动拖拉机)。从此便可享受飞轮效应带来的好处。

习惯形成以后,想停下来都难。例如我爸习惯了每天出去锻炼,雷打不动。有时候我想怎么今天有事你还出去呀,可人家就是要出去,克服惯性也需要费很大力气。

既然停下来都难,启动也同样很难。就拿上周我锻炼为例,我选了一个最容易坚持下来的锻炼方式——快走+骑车,同时还带着耳机听感兴趣的节目,舒适度相当高了。这就像飞轮刚开始的慢慢启动,不必费很大力气,只要让飞轮动起来,一圈一圈不断积累,最终会形成巨大惯性。

前三天都很顺利,但倒霉在有一天下雨了,我就没出去。第二天又觉得疲劳就早早睡着了(之所以疲劳和前一天没出去反而熬夜有关)。于是荒废了两天,一字不差地践行了三天打鱼两天晒网。飞轮就这么停下来了。

三天的习惯积累确实不太够,如果当时飞轮的速度超越了某个阈值,下一两天雨可能也阻止不了我。写完这篇文章我就出去锻炼,启动不需要多大的能量,只要先动起来,后面时间会帮你。

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