过去三年，我在出行方式上，经历过两次消费降级。

我家离公司 9 公里，这个距离可开车可骑车，还都在地铁口，坐地铁也不错。

2020 年我整整一年没坐地铁，一是避开疫情传染，二是不喜欢坐地铁戴口罩。那一年基本都是开车上下班。

因为我是电车，电比油车便宜，电费其实比地铁单程 4 块钱的票价还便宜。但停车费一直是个头疼的事，租单位楼下车库一个月 700 嫌贵，临时停一小时 8 块更肉疼。最后我在马路边找地方停，只要不罚款。

看到很多车停在那里，我也混在其中，但法不责众这条不适用于贴罚单。所以是要付出一些学费，试过几次才能找到相对安全的免费停车地点。说相对安全，是因为这事不绝对，今天不贴罚单不代表明天不贴，上个月安然度过不代表这个月还能白嫖。

既然会被罚，我为啥还要停路边呢？算算账就明白，停车场包月 700，罚一次 200，只要一个月罚 4 次以下，就比停车场便宜。从我这一年多的实验数据来看，平均一个月交的罚款不到 300，比停车场便宜一半还多，但坏处是不稳定，有心理负担。

除了停马路上，还有一些所谓的单位内部停车位，就设在路边空地上，没有电子升降杆，只在地上画几条白线圈地。我经常去这些内部停车场白嫖，还有过两次争端。

第一次是白嫖学校的路边停车位，那天晚上下班我一看，停车场出入口被一个铁栏杆锁住了，我的车被锁在里面。这明显就是想针对我，二话不说我就报警了，说有人非法设置路障妨碍车辆通过。不久便联系上了学校保安，拿钥匙过来把锁打开了。不过从此之后，我再没去那里停过，报警不够麻烦的。

第二次是军队一个招待所的车位，我停车后下来，有个白上衣黑裤子的中年男子过来问我是不是这个招待所的人，我立刻知道他的意思了，他在这里看大门肯定知道我不是这的人，明摆着要让我开走。我就没理他的茬，继续走我的路，然后他又问了两遍一样的话，一次比一次声音大，终于急了，一把搭在我的肩膀上不让我走，咆哮着问我听见没有。见他先动手了，我终于开口说话：你别扒拉我。他也不装斯文了，说你等着，我给你把车胎扎了。我立马掏出手机开始录像，他说你录吧，我就是 XXX 单位的，我姓 X 叫 XX，待会我给你车胎扎了放气。我说好，我录下来了，如果我车有任何问题，就回来找你。然后我就上班去了。下班后，我检查了一下胎压，啥事没有，料他也不敢。不过从那之后我也不停他们单位了，不够生气的。

我最得意的一处免费停车地，是警察局门口，此前在这停车从来没被罚过款。不过法网恢恢，终于从某一天开始，【北京交警】开头的短信一条接着一条，催我去挪车，我没有理会，再后来收到的就是让我交罚款的短信了。

车停不起，那就地铁和自行车二选一。还是先算账，美团单车包月 16.8 随便骑，地铁一天来回 8 块，显然美团单车更划算。于是我就上下班都骑单车。最难熬的是冬天晚上骑车回家，冷的不行，有一次我实在熬不住了，拐进一家包子铺，点了几个肉包子一碗紫菜蛋花汤，手脚暖和过来了才走。那年冬天我得了一场病，不知道是不是冻的。夏天的傍晚常有飞虫聚成一个球，刚好在骑车人头部的高度，不小心撞上，吃到嘴里进到眼里，很是酸爽。

权衡了各种利弊，最终方案调整为：早上骑车上班，晚上坐地铁回家。多花了 4 块钱，距离我理想中最低成本的行为艺术差了一点。

现在的共享单车按次计费还是很贵的，16 块 8 包月让我实现了单车自由，相比原价骑，累计节省了 1600 元，能买辆不错的自行车了。但我是不会买的，要啥自行车。

其实还有一个方案我没试，就是骑电驴上下班，完全可行，而且成本也是最低的。但这样上下班也太舒服了，正当危机中年，我怎能让自己太舒服。写到这里我已经很惭愧了，这早就不是理性上最省的出行方案，掺杂了过多的个人偏好，成了一篇无聊瞎闹流水账。

东方树叶怎么才好喝

肯定不是从冷柜里拿出来的，而是这种，用时间包过浆的瓶子，空一半满一半，找块能躺的石头歇下，畅饮一大口。